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校友访谈丨洪燕娇:育英学院首位直升机飞行教员

 发布时间 : 2021-03-31 15:05:54      点击:
  作为直升机驾驶技术专业的首届毕业生,我和学院一起经历了许多第一次,第一次在模拟机上飞行,第一次体验真实飞行,第一次成立直升机协会…… 
  2016年秋天入学后,先后学习了飞行原理、气象学、民航法规、空中领航等直升机飞行理论课程,综合成绩一直排名前五,专业成绩经常排名第一,在民航局的理论考试都是以高分一次性通过。在校期间担任过院学生会信息部副部长、第一届直升机协会会长,参加了许多志愿者活动。
  在大二的第二学期,学校组织了直升机专业学生参与国内外航校及企业的招聘面试。这些航校和企业都是学院经过多次考察以后建立的合作单位,学生和单位进行双向选择后,就可以和学校签订三方协议。在学飞期间,专业主任和引导老师会定期去训练基地看望和鼓励大家。在确定好自己的学飞单位之后,大家会去民航医院进行飞行员体检,在取得一级体检合格证之后,开始自己的学飞之旅。
  2018年6月,我以理论和面试双第一的成绩进入南航艾维国际飞行学院,学习飞行技术。南航艾维的训练基地位于徐州观音国际机场,是华东地区唯一一家141部直升机航校。2018年8月,大家先去上海考了飞行员汉语等级考试,非常高兴我通过了六级考试,这是最高等级,可以终身免考了!考完汉语言,大家便开始飞行前的理论学习,直到通过了开飞前考试,才可以上机飞行。
  印象最深刻的是真正开始学习飞行之后的各个单飞。单飞,是成为一名合格飞行员必须要经历的过程。这意味着要自己操作一架飞机,完成所有的程序和起落,也是航校和教员对你飞行能力的一种认可和信任。作为南航艾维这期飞行学员的班长,我的飞行技术得到了各位教员的一致认可。我是同期学员中第一个通过开飞前考试,第一个放单飞,也是第一个取得直升机商业驾驶员执照。
  考取商照后,我进入了翼飞通航,开始教员等级的训练。换了一个空域和机型的学习,不仅锻炼了自己,也成长了许多,当然还有思想和行为上的转变。原本作为学员,只需要听教员授课,但现在作为教员,就要考虑如何给学员授课。实行飞行任务的同时,也必须完成好教学任务。在飞行后要针对学员的飞行情况进行讲评,不仅指出值得肯定的地方,更要指出错误及不足的地方,并给予合理的建议,让学员迅速成长起来。
  感谢教导过我的各位任课老师和航校教员,是你们引领我进入直升机驾驶领域,让我体验到空中飞行的乐趣。雄鹰有矫健强劲的双翼,可以不受羁绊地自由遨游,浩瀚的天地和变幻的风云都在它的眼底一览无遗,而大家就是这只雄鹰,驾驶着直升机遨游于蔚蓝天际。
  当大家换了一个角度,在蓝天的怀抱中看世界,而且还是带薪看世界,这种感觉和在地面上看到的景象完全不同,森林运河显得更为广阔,由幢幢高楼组成的天际线就在脚下,世界最美好的一面尽情展现。
  希翼学弟学妹们在学校时认真学习理论常识,更好地充实自己。大家现在迈出的每一步,都是在为走向属于大家自己的未来积蓄力量。


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